Plaquettes de Frein Avant BRENTA Métal-Fritté (Type HH ) | Yamaha TZR 125 1992 15220 | Wemoto France
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Plaquettes de Frein Avant BRENTA Métal-Fritté (Type HH ) - Yamaha TZR 125 1992

Code Constructeur : AC4906

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Marque Modèle Description Année Pays
Norton Commander (600cc) Rotary Brake Pads Rear Brenta Sintered (HH Type) 1990 Toutes Les Régions
Norton Commander (600cc) Rotary Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1990 Toutes Les Régions
Yamaha TZR 125 Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1990 Toutes Les Régions
Yamaha VMX 1200 V-Max (US Model) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1990 USA
Yamaha RD 500 LC Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1984 Toutes Les Régions
Yamaha XJ 750 D (Japanese Market) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1982 Japan
Yamaha VMX 1200 V-Max (US Model) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1985 USA
Yamaha SRX 400 (1JL)(Japanese Market) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1985 Japan
Yamaha XV 700 Virago (USA) Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1986 Toutes Les Régions
Yamaha XV 1000 Virago Brake Pads Front Brenta Sintered (HH Type) 1986 Toutes Les Régions
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Excellente qualité sans étiquette de prix premium Les plaquettes de frein

Brenta ont été conçues en Italie selon les spécifications techniques les plus strictes. Vous pouvez être sûr de leur qualité par leurs tests TUV accrédités au niveau international (le TUV est l'organisme allemand chargé des tests de sécurité, qui teste une grande gamme de produits automobiles, avec des tests de laboratoire techniques et des tests de piste) et Certification KBA . Cela signifie que, pour un prix très raisonnable, vous pouvez rouler en toute confiance avec la qualité certifiée et la puissance de freinage de vos freins.

Comme pour toutes les nouvelles plaquettes de frein, n'oubliez pas de les roder bien en freinant d'abord doucement puis en augmentant progressivement la force de freinage.

Plaquettes de frein frittées Brenta

Les plaquettes de frein frittées Brenta sont fabriquées avec un pourcentage plus élevé de composés métalliques mélangés à la fibre et à la résine. Cela signifie qu'ils sont plus durs et donc plus efficaces pour un usage intensif. Ils fonctionnent bien à des températures élevées, évacuant la chaleur des freins, ce qui les rend moins enclins à «perdre des freins» en cas de freinage brutal. Les plaquettes de frein frittées ont également de meilleurs résultats sur sol mouillé et durent plus longtemps, car elles sont fabriquées dans un matériau plus durable que le organique.

Plus d'informations sur les plaquettes de frein:

Ai-je besoin de tampons GG ou HH?

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